"EU·중국, 지난달 中전기차 고율관세 폐기 협상 재개하기로"

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[로이터 연합뉴스 자료사진. 재판매 및 DB 금지]

(브뤼셀=연합뉴스) 정빛나 특파원 = 유럽연합(EU)이 중국산 전기차에 부과 중인 고율관세 폐기 협상을 재개하기로 중국측과 합의했다고 10일(현지시간) 로이터 통신이 독일 경제지 한델스블라트를 인용해 보도했다.

보도에 따르면 마로시 셰프초비치 EU 무역·경제안보담당 집행위원은 지난달 말 중국 베이징에서 왕원타오 중국 상무부장과 회동하면서 협상을 통해 전기차 관세 문제를 해결하기로 했다.

EU는 지난해 10월부터 중국 당국의 '불공정한' 보조금을 받은 값싼 중국산 전기차가 유럽 시장을 교란하고 있다며 업체별로 7.8∼35.3％포인트의 추가 상계관세를 부과하고 있다.

이에 중국산 전기차 관세율은 기존 10％에서 17.8％∼45.3％로 인상됐다.

EU는 이후 중국 당국 요청에 따라 관세 부과 대신 중국산 전기차의 유럽 수출 시 특정 가격 밑으로는 판매하지 않겠다는 일명 가격 약정에 관한 협상을 벌였지만 이견을 좁히지 못했다.

그러나 지난달 철강관세를 시작으로 도널드 트럼프 미 행정부의 연쇄적인 관세 발표에 EU는 작년보다 한층 중국을 향한 비판 수위를 조절하며 관계 개선 모색에 나섰다.

중국발 과잉 생산과 '불균형적인' 무역수지 조정이 필요하다면서도 협력은 불가피하다는 판단에서다. 중국산 전기차 관세 협상도 같은 맥락으로 풀이된다.

트럼프 대통령과 관세전쟁 '전면전'을 선언한 중국으로서도 EU와 같은 주요 교역 파트너와 공조가 절실한 상황이다.

다만 이날 보도된 '관세폐기 협상' 합의 시점이 지난달 말로, 트럼프 대통령의 국가별 상호관세 발표와 이후 이어진 '90일 유예' 결정이 나오기 이전이라는 점은 변수다.

트럼프 대통령은 전날 중국을 제외한 이외 국가에 대한 국가별 상호관세를 90일간 보류하기로 했다. 이 결정에 따라 20％ 상호관세를 석달간 피하게 된 EU는 대미 협상에 주력할 계획이다.

EU 입장에서는 대미 협상 국면에서 중국과 공조를 병행하는 듯한 행보를 보일 경우 자칫 미국을 자극할 수 있다는 점을 고려해 향후 미중 갈등 양상에 따라 중국과 협상 속도도 조절할 것으로 보인다.

올로프 질 EU 무역담당 대변인은 이날 정례브리핑에서 '대중 전략 변화'에 관한 질문에 "미국발(發) 상황을 이유로 우리의 대중 전략이 특별히 달라진 것은 없다"고 주장했다.

질 대변인은 "중국과 통상·경제관계를 개선하는 것이 우리의 변함없는 목표지만, 그 개선을 위해서는 중국의 무역장벽, 불공정 경쟁과 같은 문제가 해결될 필요가 있다"고 말했다.

shine@yna.co.kr

제보는 카카오톡 okjebo<저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지> 2025/04/11 03:18 송고 2025년04월11일 03시18분 송고